Policja inwestuje w transport: trzy nowe autobusy spalinowe i plany na elektrobusy!
W ostatnich miesiącach w Policach można było zaobserwować testy nowoczesnych elektrobusów. Model, który pojawił się na ulicach, to znany autobus miejski MAN Lion’s City E, produkowany w Starachowicach od października 2020 roku. To część większej strategii rozwoju komunikacji miejskiej, którą Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne planuje wdrożyć w ciągu najbliższych lat.
Nowe autobusy na horyzoncie
Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne planuje wzbogacić swój tabor o trzy nowoczesne pojazdy. Będą to dwa autobusy przegubowe i jeden krótki, co ma znacząco podnieść jakość obsługi pasażerów. Te inwestycje to jednak tylko początek, ponieważ przedsiębiorstwo ma ambitne plany na przyszłość.
Zakup od sprawdzonego dostawcy
Nowe autobusy zostaną zakupione od firmy MAN Polska, z którą SPPK współpracuje od lat. Dzięki temu przedsiębiorstwo może liczyć na wysokiej jakości pojazdy, które spełniają najnowsze standardy unijne. „Zakup nowych autobusów pozwoli na odmłodzenie naszego taboru i poprawi komfort podróży dla mieszkańców,” powiedział Krystian Kowalewski, burmistrz Polic, komentując podpisanie umowy z MAN Polska.
Specyfikacja nowych pojazdów
Nowe autobusy przegubowe będą mogły pomieścić do 130 pasażerów, z czego co najmniej 35 na miejscach siedzących. Będą wyposażone w cztery pary podwójnych drzwi, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie. Krótszy model o długości 12 metrów przewiezie 80 osób, z których 28 usiądzie. Wszystkie nowe pojazdy będą posiadały silniki spalinowe zgodne z normą Euro VI oraz system dynamicznej informacji pasażerskiej i klimatyzację.
Finansowanie i przyszłe plany
Całkowity koszt zakupu nowych autobusów wyniesie 5 369 000 zł netto i zostanie pokryty z funduszy własnych SPPK. Firma planuje kolejne inwestycje w elektrobusy, które będą częścią większego projektu finansowanego przez Szczeciński Obszar Metropolitalny. Jakub Pisański, prezes SPPK, zapowiedział, że wkrótce zostanie ogłoszone nowe zamówienie na pięć pojazdów elektrycznych z ładowarkami.
Wyzwania dla nowych technologii
Chociaż elektrobusy nie są jeszcze w stanie obsłużyć najdłuższych tras, takich jak linie 101, 103 i 107, rozwój technologii w tym obszarze postępuje szybko. Nowoczesne autobusy elektryczne mogą już pokonać do 400 kilometrów na jednym ładowaniu i są wyposażone w funkcje szybkiego ładowania. Jak zauważył Marcin Grabowski z MAN Truck&Bus, strategia wdrażania komunikacji elektrycznej musi być dobrze przemyślana i dostosowana do specyfiki terenu.
Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne stoi przed dużymi zmianami, które mają na celu modernizację floty i poprawę jakości życia mieszkańców. Kolejne lata mogą przynieść jeszcze więcej innowacji w tym obszarze, co z pewnością wpłynie na komfort i efektywność transportu publicznego w regionie.